长春南关浅谈汽车凹陷修复行业未来前景
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汽车凹陷修复自传入中国以来,经过了缓慢的增长阶段后,自从2017年开始,进入爆发增长期,而且速度越来越快,从一线城市的一两家,到现在的一线城市,十几个铺面,到三线四线城市普遍都存在凹陷修复店。
到2018年,虽然整个市场还未饱和,但是个别城市竞争已经非常激烈,例如传入技术较早的城市,北京,长春,哈尔滨,已经出现饱和状态,但是三四线城市,目前空间比较大,特别是市以下地区还没有这些技术,从北向南、从东向西商家密度减少,云南贵州,四川,等南方省市,技术还没有传播开,但是可以相信在未来的五年期间,汽车凹陷修复技术一定会遍布中国的每一个城市。
另外,汽车凹陷修复的市场还在缓慢增长中即使是竞争很激烈的城市市场也没有开发到位,有90%的车主市场,还有待开发,也就是说十个车主当中只有一个知道汽车凹陷修复,这还是在竞争激烈的城市。因为没有合适的宣传手段能让市场知道了解这些技术,目前能盈利的广告手段非常有限,而且广告成本越来越高,所以市场有待强而有力的品牌出现,能够承担起这项任务,大力度的广告投放市场, 但目前只能靠口碑相传和小众化的广告,汽车凹陷修复技术的知晓度增长非常缓慢。
市场的缓慢增长赶不上商家的增加,汽车凹陷修复技术在汽修行业的同行中传播的速度是非常快的,近两年,汽车钣金师傅转行进入汽车凹陷修复的人很多,凹陷修复的客户加入行业的也很多,各路人马会学会这门技术进入行业。因为现在中国实体经济不好做,很多外行人都面临入行、转行的情况,选择什么行业,最后选来选去进入了汽车凹陷修复行业,确实,这还是一片有待开发的市场。
长春汽车凹陷修复技师的数量是成几何倍数的增加,我们看到培训机构越来越多,一个机构每年至少带10个徒弟,现在徒弟也收徒弟,品牌越来越多,“大师”越来越多,大多部分新入行的技师进入了竞争较小的二三线城市,也有少量师傅,进入竞争比较大的一线城市。
除此之外,我们还需要了解的一点汽车凹陷修复质量判断方式就是持久度,很多人都表示自己的车子虽然已经完成了喷漆,但是没过多长时间之后便出现了掉漆现象,这也就意味着我们的修复质量并不过关,所以该类型的方式也仍旧不可能得到人们的关注。
对于现在的消费者来说,确实需要了解一下各大机构为我们提供的修复方式与修补质量,我们只有从自身的需求出发,选择真正理想的机构之后,还可以让自己的车子风雨无阻,并且长时间被大家使用。
选择真正专业的设备,这对于汽车凹陷修复来说是最为主要的。手动是没有办法完成修复,而且整个的效果也不会好,只有当你能够真正的去选择专业的设备,这对整个修复来说,最为关键,所以大家必须要考虑到这点情况。通过专业的设备来进行修复,对于瑕疵上来说才会更好的避免。另一方面,汽车凹陷修复的过程中,还要真正的去考虑道具体的情况,并且能够结合车辆本身所遇到的问题,然后才用比较恰当的方法让那些专业的人员来完成。有些时候凹陷的非常严重,需要花费的时间相对来说比较长,大家在做的过程中,我们必须要考虑到这些,对于接下来的整个事情才会更有保障。当你真的想要让汽车凹陷修复没有任何的瑕疵,那么找专业的长春市顶点汽车维修服务中心地方是最为关键的,在整个修复的过程中千万不要着急,而是要真正地根据车辆具体的情况,然后作出比较综合的判断,之后的修复工作才会更加顺利,这些都需要我们大家有更加实际的认识和了解,然后才能够完成相应的工作。
车有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。 3、小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。 4、刮伤较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去,然后等漆完全干。 5、很深但细长的伤痕,用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸,不要随便将伤痕面扩大,重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹,使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡,结束工作。 6、凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一,重要的是打好底子,若这个步骤做不好,涂装做得再好效果都不佳。喷漆时,不要忘记用报纸遮好四周,使涂料不要向周围扩散。 7、发现生锈后,立即着手解决,如果放任不管,锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净,或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同,分别使用。 8、车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形,可以再一次使用,只需将它重新粘贴,就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。 9、保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去,坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰,准备各种颜色,选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠。喷漆很重要。
所谓汽车凹陷修复又称微钣金,它是不同于传统钣金喷漆工艺的,是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车身由于受到外界各种原因影响出现的大小不同及深浅的凹陷进行找平修复,后还原到出厂的形状。如下图所示
其实凹陷修复技术在国外已经应用很多年了,据说在美国已经有几十年的历史了。而中国近几年才引入国内,我5年前做过一次,所以还算比较了解,当时修复后的效果确实让我震惊了。但是这几年一直没有得到发展,还是处于一种“小众”的修复手段,甚至当我找到5年前为我做凹陷的修理店却被告知现在取消这项业务了。我实在不能理解,为什么凹陷修复技术无法得到大力推广呢?
值得一提的是,汽车凹陷修复并不是***的,据靠谱修车公司认证技术专家介绍,对汽车漆面伤痕要求还是比较高的,伤痕不能伤及车身结构,受损部位车漆损伤越小越好,如果漏底漆也必须要钣金喷漆了!
如果您的爱车有需要修复的凹陷,可以随时拨打我们的联系电话。
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