长春南关汽车凹陷修复技术有哪些优点?
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1.时间短,凹陷修复一个坑陷大致需要时间是30分钟左右,具体要看坑陷所在位置和面积而定。这样的速度钣金喷漆简直LOW爆了。
2.不伤漆面,凹陷修复不会伤及车漆,让原厂漆得以保留,后喷漆的工艺是不可能比原厂漆好的,这是绝对的。如果以后卖车,原厂漆的保留也是增加车辆自身价值的砝码。
3.省钱,经过对比总结,同一个车型凹陷修复的价格是钣金喷漆的三分之一。但具体的费用也是视修复的难易程度而定。
保留原车漆,免喷漆无损汽车凹陷修复技术采用专利技术和精简工序,很大限度地保留车漆原有状态
修复时间短,免喷漆无损汽车凹陷修复技术修复一个凹陷大约耗时10~120min
除此之外,我们还需要了解的一点汽车凹陷修复质量判断方式就是持久度,很多人都表示自己的车子虽然已经完成了喷漆,但是没过多长时间之后便出现了掉漆现象,这也就意味着我们的修复质量并不过关,所以该类型的方式也仍旧不可能得到人们的关注。
汽车凹陷修复,顾名思义就是把汽车外表上面的坑凹在不喷漆不钣金的情况下用特殊工具整平,和原来一模一样。
长春汽车凹陷修复、凹坑、凹痕、凹凸修复的技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段在不动原车漆的情况下,对汽车凹陷部位进行复原施工。磁粘合顾名思义就是用特制的工具与汽车钢板粘合在一起,再把每一个凹陷分解成无数个低点,再对每个低点施力"微修",微修的精准与力道非常关键,每个低点也是无数次的施力才逐渐到位的,在无数的低点修出的平面中同样会有低或高的点出现,在往复将低点微修高,高点微修低,修到最后将粘合用化学原理去除,漆面轻轻擦拭,就与原车状态一模一样了。
所谓汽车凹陷修复又称微钣金,它是不同于传统钣金喷漆工艺的,是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车身由于受到外界各种原因影响出现的大小不同及深浅的凹陷进行找平修复,后还原到出厂的形状。如下图所示
其实凹陷修复技术在国外已经应用很多年了,据说在美国已经有几十年的历史了。而中国近几年才引入国内,我5年前做过一次,所以还算比较了解,当时修复后的效果确实让我震惊了。但是这几年一直没有得到发展,还是处于一种“小众”的修复手段,甚至当我找到5年前为我做凹陷的修理店却被告知现在取消这项业务了。我实在不能理解,为什么凹陷修复技术无法得到大力推广呢?
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